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收费站限高杆厂家-嘉峪关限高杆厂家-金力机械现货供应
济南金力液压机械有限公司
- 经营模式：生产加工
- 地址：济南市济阳区黄河大街海创工业园
- 主营：液压升降机,升降平台,登车桥,绿篱修剪机,电动平板车
- 产品详情
- 联系方式
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山东固定式升降货梯,导轨式升降机_高空作业平台,移动式登车桥_移动剪叉式升降机济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业” 。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车，旅居车，限高架等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，嘉峪关限高杆厂家，不断拓展国内外市场。
施工过程
由于是机电工程项目的实施，施工过程中不能影响道路的通行使用，因此在对设备安装过程中，可能封闭一部分车道，安装设备，在设备安装完毕之后即可开通封闭的车道：涉及到跨度面门架施工时，应及时和交jing，路政部门联系好，先将门架、吊车运抵现场，做好吊装准备工作，封闭道路，以***短的时间完成吊装工作，道路开通，完成调试工作。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业” 。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车，旅居车，限高架等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。
现在道路安装的智能电动限高架有很多都是液压驱动的，首先是液压系统故障。在高温环境下，液压系统会经常出现爆管、接头漏油、液压阀卡死、电磁阀线圈烧毁或者噪声大等故障，而且液压油在高温环境下也有可能会提前变质；在夏季，老化的电缆线由于金属的热胀冷缩反应，也是比较容易导致外皮开裂，从而造成电气短路故障；由于配电柜内散温效果不好，接触器、继电器、PLC等关键控制部件可能出现死机、运行速度慢或者控制失灵等故障。
我们都知道，道路上安装的智能电动升降限高架对我们的交通安全至关重要，也是我们广大群众共同的财产，升降限高杆厂家，在这里，固定限高架呼吁大家在日常出行时如果看到哪台智能电动升降限高架出现了问题，一定要及时向有关部门汇报，以便能及时的处理好故障。如果非专业人士对出现的故障进行维修处理时可以参考《升降限高架维修时需要注意哪些细节》或来电咨询后进行。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业” 。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车，旅居车，限高架等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。
固定限高架和可调节高度限高架;固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种;
施工流程：基础浇筑→下料→立柱焊接→除锈→油漆→运输→吊装→表面涂装
1、基础：混凝土基础180cm×80cm×200cm，埋深150cm，外露50cm，采用C20混凝土现浇。施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。预埋位置和高差必须严格控制在5mm之内。
2、下料：下料采用火焰切割机进行柱切割，固定限高架开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油。
3、焊接：立柱与横杆采用坡口焊焊接，焊接后边缘30mm–50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
4、除锈：除锈采用专用除锈设备，经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
固定限高架
5、油漆：表面涂完第14道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，停车场限高杆厂家，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第1遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
6、运输：运输过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护，搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。
7、安装：立柱吊装前首先确定构件吊点位置，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30cm-40cm时扶正，小区限高杆厂家，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。横杆起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。
横杆吊装时随吊随用吊线锤校正，有偏差随时纠正。安装校正，钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
8、表面涂装：表面涂装黑黄相间条纹作为醒目标志，条纹宽20cm，条纹垂直杆件轴线方向，标识板严格按交通管理部门要求设置。
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